随着科技的进展，对汽车衡遥控器以及汽车衡解码器产品的精密度等级要求越来越高，促推汽车衡解码器零件加工精密度不断地增长。所以模拟汽车衡和数字汽车衡在这个环节容易被控制，因此汽车衡遥控器，汽车衡解码器，数字汽车衡遥控器的产品广泛使用在水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业。被称物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经线性放大器将信号放大。再经a/d转换为数字信号，由仪表的微处理机（cpu）对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后，即可打印记录称重数据，如果配置计算机可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。 汽车衡也好，电子秤也罢，基本原理都是利用传感器（力传感器）将物体的重力变成电信号，送给调理、a/d、运算电路（mcu），再转成数字显示。汽车衡调节可变更输出电压。电阻每变更欧，输出电压变动伏。额外一个关紧的功能是在没有负载连署时，电源情节时期延时后会自行关断总电源。这个功能由有三个电极的管子、汽车衡遥控器和二极管、以及电容构成。负载正常办公时，在二极管、上约有伏的压降，要得、达到高限度导通。替续器得电办公，常开触点合拢担保电源回路正常供电。同时，电容通过被充电至3~4伏。当负载断裂时，此时截至，但因为的放电效用，会接续维持导通面貌。电阻应变片应用多的是金属电阻应变片和半导体应变片两种。金属电阻应变片又有丝状应变片和金属箔状应变片两种。通常是将应变片通过特殊的粘和剂紧密的粘合在产生力学应变基体上，当基体受力发生应力变化时，电阻应变片也一起产生形变，使应变片的阻值发生改变，从而使加在电阻上的电压发生变化。这种应变片在受力时产生的阻值变化通常较小，一般这种应变片都组成应变电桥，并通过后续的仪表放大器进行放大，再传输给处理电路（通常是a/d 转换和cpu ）显示或执行机构。. |
