称重传感器因受腐蚀和受潮导致内部电阻元件受损时，会严重影响称量准确性。传感器是否受损可采用下述方法进行初步判断: 1、外观检查:仔细查看被检传感器的外观，如发现外观出现破损龟裂等现象则表明该传感器可能受损。 2、线路粗查:传感器的供电电源线、信号线和屏蔽线为同轴电缆，可用万用表对其进行对测（即电源线—信号线、电源线—屏蔽线、信号线—屏蔽线），若出现短路、断线或绝缘性能下降等现象则表明汽车衡该传感器可能受损。 3、测量内部电阻:在没有检测设备时，可用位数字万用表的欧姆档对传感器的输入阻抗zi和输出阻抗zo进行测量，并将测得值与厂商提供的产品合格证书上的标称值进行比对，当测得值超过允许范围时，则表明该传感器可能受损（注:所用万用表自身数值应准确，经过计量检定/校准后再用）。 4、空载检测: （1）拆下所有传感器，逐个接入测量电路，在无外加载荷（空载）状态下，性能良好的传感器会快速回零且显示值较为稳定，而受损后的传感器则可能出现显示数值跳变，无法回零等现象。经手动清零后上述现象仍会重复出现。 |
