（1）应用的适用性 汽车衡的结构设计应符合预期的使用目的。在发布的gb/t7723-2008《固定式电子衡器》中，针对此条规定，对目前国内正常使用的，大秤量为30t至150t大型衡器的承载器（即地磅秤台），提出了相对变形量的要求。即，新安装后的检测时，承载器大相对变形不大于1/800。 （2）使用的适用性 汽车衡的结构应合理、坚固、耐用，以保证其使用期内的计量性能。并且，对于安装在基础上的地磅，其基础应达到如下要求： 1）必须满足该地磅大载荷时承载力要求； 2）基础两端应有一条长度等于承载器一半（但不要求超过12m）、宽度等于承载器的，并与承载器保持在同一水平面的平直通道。靠近承载器两端至少有3m以上的，应用混凝土或其它坚固材料制造，可承受与汽车衡承载器相等的所有载荷；地上衡通道剩余部分的斜坡应确保便于车辆驶入。 （3）检定的适用性 汽车衡的结构应符合测试的要求，其承载器应能使砝码方便且安全地放置其上，否则应附加支撑装置。 |
