1、设计
普通汽车衡的传感器普遍偏简单,而且以仿制为主.往往仿制过程不能完全仿制,所以更多的是能用就行,或者看用什么方法进行将就;
2、材质、工艺
商用传感器的材质、工艺偏差,具体表现在一颗螺丝、一个切面、表面的光滑度等.所以往往这个方面为了弱化对比国产就采用低价格路线;
3、传感器的度
现在很多汽车衡的传感器在度方面没有严格的检测手段,所以量程和精度往往都是比较随意,有的厂商甚至都没有标定、检测仪器.
4、软件
这个部分往往是容易蒙蔽大家的地方.具体的说,商用传感器的软件是要什么就加什么,不行了就再重来,没有系统性、可发展性,具体表现在稳定性差、非常简单,有的甚至不能保存数据.为了掩盖这个弱点,往往用定制软件、可以做教材上什么实验来掩饰.那么我可以告诉你,你就是他们的实验品了,他们在用不完善的设计在赚你的钱,也就是说你买了双用纸做夹层和底的皮鞋,而他告诉你一样穿,而且比的要便宜。
