汽车衡出厂时所有参数均己设定好，并进行过标准校正，到了用户现场首先需要进行偏载调整和零基准调整，其次进行量程调节，一般不需要重新设定和校正，一旦更换传感器等元件则需重新设定和校正。
偏载调整
仪表进^称重状态后即可以用砝码检衡车之小车载20t砝码（包括车重），顺序压角或压段，使各角或各段的显示值误差不超过允许误差，如超差可通过调节人工偏载系数来调节。
