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汽车衡传感器的检测和使用(二)
点击次数:517 发布时间:2013-12-17

1尽量采取有主动定位(复位)作用的构造配件,如球形轴承、关节轴承、定位紧固器等。他们可以防止某些横向力作用在传感器上。要阐明的是:有些横向力并不是机械安装引起的,如热膨胀引起的横向力,风力引起的横向力,及某些容器类似汽车衡上的搅拌器的振动引起的横向力即不是机械安装引起的。某些衡器上有些必需接到秤体上的附件(如容器秤的输料管道等),我们应让他们在传感器加载主轴的方向上尽量柔软一些,以防止他们“吃掉”传感器的真实负荷合而引起误差。

2要轻拿轻放尤其是由合金铝制造弹性体的小容量传感器,任何冲击、跌落,对其计量性能均可能造成极大侵害。对于大容量的称重传感器,一般来说,它具有较大的自重,故而请求在搬运、安装时,尽可能应用恰当的起吊装备(如手拉葫芦、电动葫芦等)。安装传感器的底座安装面应平整、干净,无任何油膜,胶膜等存在。安装底座本身应有足够的强度和刚性,一般请求高于传感器本身的强度和刚度。

3称重传感器虽然有必定的过载才能,但在称重体系安装进程中,仍应防止传感器的超载。要注意的是,即使是短时光的超载,也可能会造成传感器*破坏。在安装进程中,若确有必要,可先用一个和传感器等高度的垫块取代传感器,到后,再把传感器换上。在正常工作时,传感器一般均应设置过载维护的机械构造件。若用螺杆固定传感器,请求有必定的紧固力矩,而且螺杆应有必定的旋入螺纹深度。一般而言,固定螺杆因采取高强度螺杆。  

 

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