汽车衡传感器按受力方式分：压式、拉式、梁式和多用式。按数据输出类型分：模拟传感器（输出为模拟量信号，如电压、电流等）和数字传感器（输出为直接的数字信号，如公斤、吨等）。按使用温度分：常温传感器（适用于日常工作环境的通用传感器）、高温传感器（是一种传感器，适用于冶金、核电等高温环境中）和低温传感器（是一种传感器，适用于低于-30℃的低温环境，如冷冻实验）。
按结构分：柱式、桥式、悬臂梁式、轮辐式等。
汽车衡传感器的内部维护主要是内部每个焊点要保证焊牢、焊实。外部维护主要是信号线要耐老化、绝缘性要好，防止信号线挤压、扭曲、冲拉等。
