1、损坏的元器件明显的不同于往年，称重传感器的损坏已占少数，这可能是因为称重传感器都接有可靠的大电流回路保护线，称重传感器的上、下短路接地，整个称重传感器形成对地等电位状态。加之又采用了防浪涌接线盒，实质上就是 pcb 板上焊有防浪涌及防感应雷的保护元器件，在供桥电压和信号输出端各并联一只 tvs 管，如 p6ke18ca，适当地提高了防雷击能力。
2、称重仪表和计算机又几乎都是电源电路和接口电路损坏，这样看来，雷电的感应浪涌电压的入侵途径除了电源，主要是通过信号线窜进设备内部，隔离、接口芯片当然*，遭其击穿破坏。
3、一旦发现汽车衡故障，不论原先是开机运行还是停机状态，只要是雷雨过后出现故障， 绝大部分属于雷电伤害所致，真可谓病因明确。
