在重力式自动装料汽车衡中的限位装置采用拉杆式限位结构。装配调整要求如下。 拉杆调整要保证水平，使水平方向有足够的刚度，起到水平方向的限位作用，为了不传递力矩，拉杆也不能调得太紧，以便减少横（侧）向力（非被称作量）向称重传感器的传递，并起到缓冲作用。 拉杆调整要保证在垂直方向有足够的柔性，能确保载荷通过称重传感器的加载轴线准确的传递到传感器，无附加力的影响，但拉杆也不能调的太松，否则水平限位将不起作用。拉杆松紧程度的调整是通过调节松紧螺母完成的。 对于由多个拉杆组成的汽车衡，要求将每根拉杆的垂直方向弹性变形调整到一致。该机构能使由温度造成的膨胀变形和受力产生的应变变形对称重结果的影响降至小。 本文由http:///原创，如需转载，请注明转载地址
