车辆组合式汽车衡形式
车辆组合式汽车衡结构形式主要有以下两种。
一种以轮式装载机汽车衡为主，其工作原理是利用举升液压缸活塞两端的压力差转换为重量信号，在铲装物料和连续提升的过程中进行称重。
另一种的前置装载机在装散料时能确定铲斗（承载器）内散料的装入量。其工作原理是利用支撑在铲斗下的称重传感器输出信号的变化，完成整个称重过程。
